Борьба жителей «Юбилейного Квартала» за обладание адекватной транспортной инфраструктурой

 

Это уже третья статья в нашей газете, посвященная борьбе жителей «Юбилейного Квартала» за обладание адекватной транспортной инфраструктурой.

Ранее я рассказывал, как мы добились первоочередного строительства тротуара на проспекте Королева, соединяющего «Юбилейный Квартал» с внешним миром и как защищали его от водителей, использовавших наш новый тротуар для парковки своих автомобилей.

Особенностью строительства продолжения проспекта Королева от ул. Шаврова до проезда К-1 является то, что практически посередине нового участка дороги имеется запланированный перекресток с будущим Шуваловским проспектом, проектирование которого ещё не начиналось. И логично было бы включить этот перекресток в границы текущего строительства, которое курирует Комитет по строительству. Но, к сожалению, здравый смысл в действиях некоторых должностных лиц, зачастую, отсутствует. И перекресток был отдан в ведение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и включен в проект сооружения Шуваловского проспекта на период после 2020 года!!!

Увидев «несостыковку», представители Комитета по строительству договорились с предыдущим подрядчиком сделать хотя бы соединение проезжих частей новой дороги, что и было осуществлено в 2013 году.

Постройку временного тротуара из бетонных плит, соединяющего 2 части нашего участка пр. Королева удалось согласовать и построить уже с новым подрядчиком МК-20СХ в декабре 2015 года.

Но, для обеспечения автомобильного доступа из одной части «Юбилейного Квартала» в другую и для облегчения выезда из нового жилого комплекса «Граффити» необходимо было организовать ещё и разворот в створе будущего Шуваловского пр. К слову, автомобилисты и водители грузовиков со стройки соседних жилых комплексов уже «пробили» путь по грунту между полосами. Но такой стихийный разворот приносил больше вреда, чем пользы – грязи на дороге было по щиколотку.

На все просьбы жителей и депутатские запросы, мы получали одинаковые ответы, что «данный участок дороги не входит в объем текущего строительства» и «организация временного разворота в настоящих условиях нецелесообразна» (!!!). Учитывая, что параллельно мы получали ответы, что финансирование Шуваловского пр. до 2020 года не предусмотрено, «держаться» нам предлагалось ещё минимум 5 лет.

Осенью 2015 года я начал искать возможные варианты строительства временного разворота. Просто письма не помогали. Мне пришлось организовать несколько встреч прямо в грязевом болоте стихийного разворота, чтобы воочию продемонстрировать актуальность проблемы.

В итоге определенное взаимопонимание было достигнуто, но официально реализовать задуманное за счёт бюджета не представлялось возможным.

Оставалось дело за малым: найти спонсоров.

В итоге, бетонные плиты для строительства разворота предоставил застройщик Юбилейного Квартала АО "ССМО ЛенСпецСМУ" при содействии управляющей компании ЗАО "Сервис-Недвижимость". А работы по их монтажу были осуществлены в мае 2016 года компанией ООО «Мариенталь» при содействии подрядчика строительства продолжения пр. Королева - ООО «МК-20СХ».

От имени жителей «Юбилейного Квартала» и жилого комплекса «Граффити» выражаю огромную благодарность вышеуказанным компаниям за организацию столь важного для нас разворота. Также хочу выразить благодарность за конструктивное взаимодействие и помощь главному специалисту ГКУ «ФКСР» Панченко Виктору Александровичу и старшему государственному инспектору дорожного надзора ГИБДД Приморского района Алексееву Михаилу Александровичу.